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上装与底盘衔接选取止推板和拉马结合方式，，降低应力的同时有效提高车架寿命；；；从承载要求、、、节能不变启程，，加强上装和车身结构的匹配设计，，提高整车不变性，，削减侧翻率！！。

驾驶室内部空间大，，主驾选取全气囊减震座椅，，降低委顿感，，提高驾驶舒服性！！。建设多职能方向盘，，方便操作，，全液晶仪表，，中控台布局优化，，驾驶过程轻松便捷！！。

罐体由高强度耐磨锰板制作，，搅拌量大、、、自重轻、、、搅拌出料均匀，，回转不变，，降低混凝土粘罐几率，，大大削减清罐频次！！。